La législation évolue : on passe de l’autorisation à une conduite autonome de niveau 2 au niveau 3. Autrement dit, si vous possédez une voiture autonome qui va jusqu’au niveau 3, vous pourrez rouler sans avoir à garder les mains sur le volant en permanence – et sans maintenir une vigilance constante sur la route. Mais cela ne concerne à peu près personne, pour l’instant. Les véhicules actuellement commercialisés en France et en Europe sont équipés de dispositifs d’aide à la conduite de niveau 2, c’est-à-dire L’automatisation partielle de la conduite : accélération, freinage, maintien dans la voie, nous explique Numerama.